ПРИМЕРКА

 

Друг отца разбогател и решил заиметь все самое-самое: машина, квартира, дача, жену тоже сменил (старой жене столько нужно было денег на апгрейд, что рентабельней стало ее заменить целиком). Наконец дошла очередь до велика на дачу. 
Хозяин подошел к делу по-простому — чем дороже, тем лучше, а поскольку из его знакомых я один разбираюсь в этой теме, меня и прихватили, чтобы торговцы не втюхали какой-нибудь Китай. Все-таки аппарат не из дешевых — почти три штуки баксервилей, нам так не жить… 
Сидим на даче, ждем курьера из интернет-магазина, от нетерпения начинаем потихоньку выпивать. 
Меня, как самого молодого регулярно выгоняли на дорогу — не едут ли? 
Наконец к нам подрулила грузовая газель, из нее вышли двое в зеленых комбезах, открыли кузов и стали сличать накладные с большими картонными коробками, выгрузили на травку наш, вскрыли упаковку, вроде он. 
Объявили хозяину километраж от МКАДА, перемножили на тариф доставки, приплюсовали это к стоимости велика и спросили: 
— Сами соберете, или наша сборка? Если наша, то еще 600 рублей. 
Папин друг вопросительно посмотрел на меня: 
— Ну что, велосипедист, осилишь собрать? 
— Да чего тут сложного, в принципе можно попробовать. 
Меня перебил мастер в комбезе: 
— Если «можно попробовать», то лучше не рискуйте — вы же покупаете вещь на всю жизнь, а не китайское года на три. Его собирать нужно правильно и точно настраивать под седока… 
Хозяин сполна расплатился, прибавил чаевых и сказал, что рисковать не будем, деньги невеликие, так что давайте — складывайте. 
Водитель газели спросил у напарника: 
— Сколько тебе его собирать? Минут двадцать? 
— Да ты чего? Этот — минут сорок, час. 
— Тогда давай я пока слетаю в Марфино, отвезу велоприцеп и вернусь за тобой, в крайнем случае подождешь. 
Газель уехала и второй мастер лихо взялся за работу. Инструмент у него весь фирменный, свисает по бокам как у ковбоя. Велик, к нашему ужасу, оказался разобранным на маленькие части и признаться, я бы и за сутки не осилил его собрать… 
Стою, любуюсь, поддерживаю велосипедные темы (узнал, кстати, от него много нового для себя) и трепещу от нетерпения скорей проехаться на ТАКОМ велике… 
Все вроде бы готово, мастер спрашивает: 
— А кто из вас будет на нем ездить? 
Друг отца: 
— Кто деньги платит, тот и будет, конечно я. Как говорится — кто девушку кормит, тот ее и танцует. 
Мастер вынул рулетку, попросил хозяина встать ровно и не шевелиться… Измерил расстояние от затылка до задницы и от паха до земли. (даже я никогда не слышал о таких тонкостях регулировки…) 
Потом поколдовал с длинной и углом постановки седла, заставил будущего гонщика проехать до столба и обратно… Выслушал его телячьи восторги, опять что-то подкрутил, сел и… уехал. 
Мы стояли как натурщики в мастерской художника, вглядываясь в светлую даль… 
Хорошо все-таки прет по грядкам и альпийским горкам велик за три штуки баксов. 
Уже через пять минут стало ясно, что он не Карлсон и больше к нам не вернется, но мы не решались сломать нашу скульптурную группу. 
Обиднее всего для хозяина была не потеря денег. А то, что его померили во всех местах. 
Солнце клонилось к закату, мешая нам рассматривать горизонт, уже поспели шашлыки и женщины позвали всех за стол обмывать шикарную покупку…(с)